Nach den technischen Problemen der letzten Rennen blieben wir auch diesmal nicht verschont, jedoch endete das Rennwochenende mit einem Sieg für Alois, der dadurch seine Führung in der Zentraleuropäischen Zonenmeisterschaft weiter ausbauen konnte.

Bereits im freien Training konnten wir die Konkurrenz auf die Plätze verweisen. Zwar ist dieses nicht unbedingt aussagekräftig aber auch im offiziellen Zeittraining und im ersten Quali-Lauf war Alois der Schnellste. Im zweiten Vorlauf war nach etwas mehr als einer Runde in Führung liegend Schluss. Eine Getriebewelle riss und der Focus musste abgestellt werden. Da bis zum letzten Qualifikationslauf nur wenig Zeit blieb, hatte die Mechaniker-Crew alle Hände voll zu tun. Weil wir kein passendes Ersatzteil mit hatten, mussten wir auf eine Original Quaife Welle zurückgreifen und  die Gänge vier und fünf ebenfalls wechseln.

Im letzten Quali-Lauf konnte Alois von außen den Start gewinnen und gab die Führung bis zum Schluss nicht mehr ab. Gesamt reichte es für den Zweiten Rang,  7 Hundertstel hinter Marek Zeman.

Aufsummiert ergab sich somit der zweite Startplatz für das entscheidende A-Finale.

Startaufstellung A-Finale Division I:

Mit einem grandiosen Start konnte Alois sofort an Zeman vorbeigehen. Runde für Runde wurde der Vorsprung ein wenig ausgebaut. Als Alois in der letzten Runde die Joker Lap fuhr, hatte er genügend Vorsprung um die Führung zu halten. Jedoch bemerkte er in der letzten Runde einen Leistungsverlust am Focus. Nach der Zieldurchfahrt starb der Motor sofort ab. Eine weitere Runde hätte das Triebwerk nicht mehr durchgehalten. Erste Analyse: Motorschaden.

Endergebnis A-Finale Division I:

Durch den zweiten Sieg in der laufenden Saison konnten wir den Vorsprung in der Zonenmeisterschaft auf sieben Punkte ausbauen. In der Staatsmeisterschaft konnten wir bis auf einen Punkt auf den Führenden Peter Ramler, der Dritter wurde aufschließen.

Bis zum nächsten Lauf in Slomczyn, Polen wird uns sicher nicht langweilig. Sollte eine Reparatur des Triebwerks nicht möglich sein, wird dort wieder der andere Motor, wie schon beim ersten Lauf in Sosnova zum Einsatz kommen.